Lähtövoitto kauden viimeisessä kilpailussa

Upea sateenkaari

Hengataan

Paljussa

Sail Fast Team on perinteisesti päättänyt kilpailukautensa Mustfinnö Raceen ja niin myös tänä vuonna. Kilpailu ajettiin kahtena lyhyehkönä lähtönä Pohjois-Airistolla, lähtöjen ollessa meille tutun Viittakarin edustalta. Tuuliennusteet lupailivat kilpailun ajaksi kevyttä etelän puoleista tuulta. Toisaalta itäisellä taivaalla oli hyvinkin tummia pilviä, joten tuulen ennustaminen tulisi olemaan vaikeaa. Ajoimme moottorilla lähelle lähtöaluetta, jossa sitten nostimme ison ja keulaan vedimme hyvin palvelleen 1- genoan. Tällä kertaa trimmit tuntuivat löytyvän helposti, ja niinpä lähdimme pyörimään lähtöalueelle.

Tälle kaudelle tyypilliseen tapaan lähtö meni taas osittain poskelleen, ja kevyessä tuulessa ylitimme lähtölinjan lähes minuutin myöhässä. Onneksemme myös moni kanssakilpailijamme tyri lähdön, ja näin huolimatta heikosta lähdöstämme kisa oli vielä tuloksien näkökulmasta täysin auki. Ylämerkillä Merenna käänsi ensimmäisenä, meidän tullessa merkille toisena hieman ennen isomman luokan Dat wor et’iä. Merkin jälkeen, miehistöömme tähän kisaan vahvistukseksi saatu kovan tason avomeripurjehtija, Jukka toimi innokkaasti ”pianossa” vetäen ylägaijan piukkaan ennen kuin keulagasti oli ehtinyt kiinnittää sen puomiin. Gaija karkasi mastolle. Ripeästi uusi pianistimme kuitenkin paikkasi virheensä kiiveten epäröimättä keulagastin avustamana mastoon noutamaan gaijan. Kipparilta ja Sail Fast Teamin vanhemman ikäluokan miehistöltä tämä olisi jäänyt tekemättä. Suorituksesta ylpeä kippari lupasikin tästä upeasta toiminnasta ylimääräisen konjakin kisan jälkeen. Sitten spinnu ripeästi ylös, ja homma taas hanskaan. Spinnun noston yhteydessä Dat wor et ohitti meidät lähes kosketusetäisyydeltä. Onneksemme Merennassa oli myös töpeksitty ihan huolella; spinnu oli nostettu väärästä kulmasta ylös. Näin ollen me olimme nyt luokkamme keulilla.

Tuulessa oli selkeästi aukkoja, ja hetkittäin alempana oleva Merenna näytti kulkevan todella kovaa. Luotimme kuitenkin itseemme, ja vauhtimme ainakin Dat wor etiin verrattuna oli kohdallaan. Uhkaavasti myös näytti siltä, että osa takanamme tulevista oli löytänyt hyvän vauhdin. Ennen alamerkkiä meidän oli jiipattava kahdesti tullaksemme merkille siten, että saisimme genoan tyylikkäästi ylös ennen merkkiä. Jiipit menivät kohdilleen, ja käänsimme merkillä heti Dat wor et’in jälkeen. Nyt vain tiukkaa luovia takaisin ylämerkille pitäen venevauhti kohdallaan. Pyrimme selkeästi omaan purjehdukseen kipparin ajaessa tarkasti lankojen mukaan. Takaa tulevista ainakin Milou näytti tulevan hyvää vauhtia. Viimeinen lähestymisvenda merkille meni kerrankin nappiin, ja saimme ajaa vauhdilla merkille. Ennen merkin kiertoa isomman luokan Garfield ehti sisäpuolellemme, ja meidän oli annettava heille merkillä tilaa. Merkillä syntyi kuitenkin tiukka tilanne, kun toinen isomman luokan vene, Moondance, ajoi törkeästi paaralla merkille, ja huuteli ilman oikeuksia tilaa. Yhteentörmäyksen välttämiseksi meidän oli tehtävä väistöliike. Huutelimme protestia kuitenkaan sitä jättämättä.

Viimeinen veto maaliin olikin sitten tylsähköä ajelua hieman auki olevassa tuulessa, miehistön trimmatessa aktiivisesti purjeita. Aktiivisen ajon seurauksena ajoimme yllätykseksemme samaa vauhtia isomman luokan Moondancen kanssa. Liekö merkillä ollut tiukka tilanne herpaannuttanut kilpakumppanin keskittymisen? Maalilinjan ylitimme luokkamme ensimmäisenä, mutta maalipaukkua emme saaneet. Tuomariston ruuti taisi olla kastunut sateessa…

Ennen uutta lähtöä panostimme miehistön henkiseen ja fyysiseen jaksamiseen ollaksemme valmiina kauden viimeisen lähtöön, joka oli myös viimeinen tilaisuus ottaa puutuva lähtövoitto kaudelle 2010. Ennen lähtöä tuuli hiipui, ja kääntyi itään. Edessä olikin yhtäkkiä spinnulähtö. Lähtö oli tasainen, mutta Daniela ja Merenna pääsivät hieman irti muusta fliitistä. Pian kuitenkin myös me löysimme tuulenhenkäykset ja pääsimme Danielan ohi. Merenna oli päässyt yllättävästi karkuun.

Lähes tyynessä yritimme pitää veneen liikkeessä, ja hetken näytti siltä, että tuuli nousisi takaa, jolloin takanamme tulevat selkeästi hyötyisivät. Daniela tuntui hakevan omia linjoja leikaten muista poiketen huomattavasti. Merkille tullessamme olimme hieman epävarmoja, pääsemmekö jiipin turvin ajamaan oikeaa kurssia Rajakarin ohi. Jiippi meni kuitenkin tyylikkäästi, ja kun Merenna vielä sopivasti mokasi omansa, olimme lähes tasoissa heidän kanssaan. Spinnulla ei kuitenkaan pystynyt ajamaan oikeaa kurssia, joten otimme spinnun alas ja nostimme genoan ylös. Nyt vain keskittymään tarkkaan ajoon ja venevauhdin pitämiseen.

Merkin kierto ja genoan nosto sujuivat siis tyylikkäästi. Tuulen viritessä olimme nopeasi irtaantuneet karkuteille muusta fliitistä yhdessä Merennan ja Dat wor et’in kanssa. Seuraavalla merkillä käänsimmekin luokkamme kärjessä, Merennan ollessa jo useamman veneen mitan jäljessä. Merkin jälkeen spinnu ylös, vaikkakin kulma oli tosi pieni, mutta kevyessä tuulessa pystyimme ajamaan puhtaalla lenssispinnullamme melko ylös. Tuulen hieman voimistuessa jouduimme pudottamaan kurssia, ja oli aika ottaa spinnu alas. Täysin oikea ajoitus, sillä vauhtimme nousi, ja nyt saimme ajaa suoraan merkille. Viimeinen veto maaliin meni yhdellä tiukalla halssilla.

Maalilinjan ylitimme fanfaarien soidessa. Nyt oli tuomariston ruutikin jo kuivunut, ja saimme ”paukun”. Merenna ylitti maalilinjan toisena, mutta muut luokkamme veneet olivat kyllä niin kaukana, että niistä ei ollut uhkaa. Nopeasti kellotimme aikaeromme Merennaan ja olimme varovaisen optimistisia lähtövoitosta.

Kisan jälkeen oli aika rentoutua. Suunnistimme kipparin kotiin, missä meitä odotti lämmin sauna ja palju sekä maittava illallinen. Saunan jälkeen vilkaisu nettiin: päivän tuloksena oli se tältä kaudelta puuttunut lähtövoitto ja yhteistuloksissa toinen sija. Aamulla radalle lähtiessä asetimme tavoitteeksi lähtövoiton eli herää kysymys, olimmeko turhan vaatimattomia tavoitteenasettelussa. ;-)

Näihin tunnelmiin on hyvä päättää kausi. Jäi sopivasti nälkää ensi kautta silmällä pitäen. Ensi kausi on tosin vielä täysin auki niin miehistön kokoonpanon kuin veneenkin suhteen, mutta kilpakumppaneille tiedoksi: täältä tullaan vielä!