Kuten tekstistä selviää kippari ei ollut kisassa täysin hereillä;-)S/Y Meriharakka oli jälleen mukana Viittakari Cupin jatkuessa lomakauden jälkeen. Kauniin kesäillan innostamana mukaan oli uskaltautunut 11 venettä. Valtaosa veneistä kisaili pienemmässä luokassa ja isommassa luokassa oli mukana vain kaksi venekuntaa. Herää taas kysymys, onko tälle luokkajaolle tarvetta.
Kesätauon aikana S/Y Meriharakan purjevarustusta oli uudistettu uudella isolla (Dyneema Gatorback S 130 TX) ja miehistö sekä kippari odottivat innolla, miten se toimisi kilpailutilanteessa. Reippaanpuoleisessa etelätuulessa valitsimme keulaan 2-genoan ja haimme perussäädöt kohdalle ennen starttia. Lähtölinja oli jälleen kerran melko suora ja lyhyt, mikä teki lähdöstä haasteellisen. Päätimme ottaa styyran lähdön ja ajoimme useamman kerran ennen starttia linjalle varmistaaksemme oikea-aikaisen lähdön.
Kippari oli kuitenkin vielä hieman kesälomalla ja kenties edellisten starttien ”läheltä piti” -tilanteet johtivat liialliseen varovaisuuteen ja niinpä myöhästyimme selkeästi startista. Heti linjan jälkeen FE 83 heitti hieman törkeästikin eteemme ja jouduimme tosi sotkuisiin tuuliin. Tämän vuoksi päätimme heittää heti vendan ja ajaa paaran halssia. Tuulen ollessa puuskainen ja ”reikäinen ” ajotuntuman löytäminen oli hankalaa. Hetkittäin venevauhti oli kohdallaan, mutta pääsääntöisesti aikamoista hapuilua. Kenties myös lähdön epäonnistuminen kaiversi ainakin kipparin mieltä ja keskittymistä. Lisää ”vettä myllyyn” heitti Dat wor et tultuaan ohi jo ensimmäisellä kryssiosuudella.
Ylämerkillä spinnu nousi ripeästi ja ajoimme vahvasti kohti alamerkkiä saavuttaen luovilla karkuun päässyttä h-vene Lassua ja Jalan Jalania. Itse asiassa saavutimme jopa Dat wor et'iä. Ennen merkkiä tuuli hetkellisesti kuitenkin laantui ja laskettuamme spinnun hieman liian aikaisin menetimme asemiamme. Toinen luovi olikin sitten jälleen kerran aika tuskaista, emmekä saaneet venevauhtia kohdalleen. Ylämerkille tulimme luokkamme veneistä kolmantena, mutta viimeinen veto meni sen verran pieleen skuuttipisteen säätököyden päästyä irtoamaan, että jouduimme ottamaan vielä pienen korjaavan, jolloin h-vene Ariel pääsi sisäpuolelta ohi. Saimme kuitenkin spinnun nopeasti vetoon ja karistettua Arielin kannoiltamme. Jälleen saavutimme edellemme ehtineitä, mutta ero takana tuleviin kasvoi piinaavan hitaasti. Maaliin saavuimme luokkamme kolmantena, mutta mittaluvun mukaan meidän olisi pitänyt olla selkeästi ykkösenä maalissa.
Sijoitus tasapaksun esityksen jälkeen oli 8/9. Tarkemmat tulokset löydät täältä.
Maaliintulon jälkeen kippari koki miellyttävän yllätyksen, kun miehistön jäsenet halusivat juhlistaa kipparin vuosipäivää lasillisella kuohuviiniä. Kippari kiittää!!!
Kesätauon aikana S/Y Meriharakan purjevarustusta oli uudistettu uudella isolla (Dyneema Gatorback S 130 TX) ja miehistö sekä kippari odottivat innolla, miten se toimisi kilpailutilanteessa. Reippaanpuoleisessa etelätuulessa valitsimme keulaan 2-genoan ja haimme perussäädöt kohdalle ennen starttia. Lähtölinja oli jälleen kerran melko suora ja lyhyt, mikä teki lähdöstä haasteellisen. Päätimme ottaa styyran lähdön ja ajoimme useamman kerran ennen starttia linjalle varmistaaksemme oikea-aikaisen lähdön.
Kippari oli kuitenkin vielä hieman kesälomalla ja kenties edellisten starttien ”läheltä piti” -tilanteet johtivat liialliseen varovaisuuteen ja niinpä myöhästyimme selkeästi startista. Heti linjan jälkeen FE 83 heitti hieman törkeästikin eteemme ja jouduimme tosi sotkuisiin tuuliin. Tämän vuoksi päätimme heittää heti vendan ja ajaa paaran halssia. Tuulen ollessa puuskainen ja ”reikäinen ” ajotuntuman löytäminen oli hankalaa. Hetkittäin venevauhti oli kohdallaan, mutta pääsääntöisesti aikamoista hapuilua. Kenties myös lähdön epäonnistuminen kaiversi ainakin kipparin mieltä ja keskittymistä. Lisää ”vettä myllyyn” heitti Dat wor et tultuaan ohi jo ensimmäisellä kryssiosuudella.
Ylämerkillä spinnu nousi ripeästi ja ajoimme vahvasti kohti alamerkkiä saavuttaen luovilla karkuun päässyttä h-vene Lassua ja Jalan Jalania. Itse asiassa saavutimme jopa Dat wor et'iä. Ennen merkkiä tuuli hetkellisesti kuitenkin laantui ja laskettuamme spinnun hieman liian aikaisin menetimme asemiamme. Toinen luovi olikin sitten jälleen kerran aika tuskaista, emmekä saaneet venevauhtia kohdalleen. Ylämerkille tulimme luokkamme veneistä kolmantena, mutta viimeinen veto meni sen verran pieleen skuuttipisteen säätököyden päästyä irtoamaan, että jouduimme ottamaan vielä pienen korjaavan, jolloin h-vene Ariel pääsi sisäpuolelta ohi. Saimme kuitenkin spinnun nopeasti vetoon ja karistettua Arielin kannoiltamme. Jälleen saavutimme edellemme ehtineitä, mutta ero takana tuleviin kasvoi piinaavan hitaasti. Maaliin saavuimme luokkamme kolmantena, mutta mittaluvun mukaan meidän olisi pitänyt olla selkeästi ykkösenä maalissa.
Sijoitus tasapaksun esityksen jälkeen oli 8/9. Tarkemmat tulokset löydät täältä.
Maaliintulon jälkeen kippari koki miellyttävän yllätyksen, kun miehistön jäsenet halusivat juhlistaa kipparin vuosipäivää lasillisella kuohuviiniä. Kippari kiittää!!!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti